阿联酋航空在短短二十多年间，发展一日千里，迅速攻下航空业的桥头堡，成为举世知名的航空公司。
    1985年10月25日阿联酋航空成立之初，只靠一架波空737和一架300B4空中巴士运作。
    现时，阿联酋航空已拥有一百零三架飞机，飞越全球五十九个国家、九十个目的地，同时，与旅游相应行业应运而生。
    阿联酋航空由迪拜政府全资拥有，凭着不断创新的精神，加上三万员工的不懈努力，为乘客带来最优质的服务。
    随着迪拜政府不断的领空开放政策，超过一百一十家航空公司拥有迪拜国际机场的升降权，航空业竞争愈趋激烈。
    阿联酋航空虽然由政府拥有，却未受分毫的官方资助。相反，阿联酋航空每年均带来可观利润，除却营运第二年，每年增长从未低于20%。
    截至2007年3月31日财政年度，阿联酋航空纯利达三十五亿迪拉姆（九亿四千二百万美元），集团总收益达三百十三亿迪拉姆（八十五亿美元），较上一年收益二百四十二亿迪拉姆（六十六亿美元）相比，增长达28.8%，增幅令人鼓舞。
    阿联酋航空在多方面脱颖而出，美仑美奂的航机、国际空运部、目的地及管理及娱乐部、国际地面控制、航空科技发展组，这些出色的部门为阿联酋航空赢取了超过三百个国际大奖。
    敢于创新、领先思考，是成功的窍门，阿联酋航空上下一心，不断自我提升，服务力瑧完美。
    2003年，阿联酋航空表现对乘客的服务承诺及对航空业前景的信心，落实航空史上最大宗交易，订购了七十一架全新航机，包括空中客车及波音飞机，以应公司迅速发展的需求。
    2005年，阿联酋航空宣布订购共四十二架波音777系列客机，价值三百五十七亿迪拉姆（九十七亿美元）。
    其中，已订购四十七架A380双层超级珍宝客机，预算于2008年8月开始付运。
    阿联酋航空已订购一百零七架新航机，总值约三百亿美元。
    在迪拜国际机场升降的航机中，阿联酋航空占其中半数；预料至2010年将增至70%。
    阿联酋航空的飞行网络正迅速扩展，横跨五大洲、连接九十个目的地。2007年更陆续新增五条航线，包括多伦多*、休斯顿、维尼斯、纽卡素及圣保罗。
    2006-7财政年度内，阿联酋航空载客达一千七百五十万、载货一百二十万吨，平均机龄仅为六十三个月，为全球最先进之机队之一。
    阿联酋航空锐意把迪拜发展成完善的航空中心，以作为全球长途机枢纽。